Tweet
Здравейте.
Проблемите които ме мъчат, и за които бих се радвал да споделите мнение и опит са следните:
1/ Ключалките: още като взех колата си беше с един ключ, а втория (май) е счупен във едната ключалка. Днес забелязах, че във другата ключалка е натъпкано нещо като пластелин (прилича на пластелин, ама май не е точно, не знам някои хлапета ли са си играли, някой се е опитвал нещо да я краде ли)?
Търся ключар, който да поправи поне едната ключалка. Не знам дали ще може ключаря да махне кората и да свали ключалката, или аз да се пробвам или да я карам в сервиз и после да нося само ключалката са спец? Ключа от едната сигурно не е проблем да се извади, притеснява ме другата със "натъпканото нещо " вътре. И може ли да се пренареди нещо ако се наложи да се вземе само ключалка, или трява цял комплект да си купувам ако се наложи със тази на запалването и имате ли идея колко доре-долу струва цял комплект? Търсих из темите и видях да препоръчвате ключари на Ботев и Симеон и някъде (ама не разбрах къде точно) около семинарията. Там читави ли са и могат ли освен да ми извадят втори ключ да оправят ключалките? Изобщо из интернет не намерих никаква информация за автоключари (излизат само няколко резултата, някакъв ключар на Прага 1, и в един друг форум четох хубави думи за някаво ателие на Д. Нестеров при Урвич.
2/ Отдавна акумулатора беше тръгнал "да си заминава", но днес като слязох беше съвсем свършил, имаше ток само колкото за алармата. Колата не е карана около седмица и сигурно студа го е съсипал. Смених акомулатора, въпроса е може ли нещо да се е прецакало при махането на единя и слагането на новия акомулатор (там компютри ала-бала, резетнати)? Колата си запали без никакъв проблем след смяната на акомулатора.
Колата е 155 1.8 ТС '93г.
Благодаря предварително на всички отзовали се и безавариино и приятно каране на всички.
Проблемите които ме мъчат, и за които бих се радвал да споделите мнение и опит са следните:
1/ Ключалките: още като взех колата си беше с един ключ, а втория (май) е счупен във едната ключалка. Днес забелязах, че във другата ключалка е натъпкано нещо като пластелин (прилича на пластелин, ама май не е точно, не знам някои хлапета ли са си играли, някой се е опитвал нещо да я краде ли)?
Търся ключар, който да поправи поне едната ключалка. Не знам дали ще може ключаря да махне кората и да свали ключалката, или аз да се пробвам или да я карам в сервиз и после да нося само ключалката са спец? Ключа от едната сигурно не е проблем да се извади, притеснява ме другата със "натъпканото нещо " вътре. И може ли да се пренареди нещо ако се наложи да се вземе само ключалка, или трява цял комплект да си купувам ако се наложи със тази на запалването и имате ли идея колко доре-долу струва цял комплект? Търсих из темите и видях да препоръчвате ключари на Ботев и Симеон и някъде (ама не разбрах къде точно) около семинарията. Там читави ли са и могат ли освен да ми извадят втори ключ да оправят ключалките? Изобщо из интернет не намерих никаква информация за автоключари (излизат само няколко резултата, някакъв ключар на Прага 1, и в един друг форум четох хубави думи за някаво ателие на Д. Нестеров при Урвич.
2/ Отдавна акумулатора беше тръгнал "да си заминава", но днес като слязох беше съвсем свършил, имаше ток само колкото за алармата. Колата не е карана около седмица и сигурно студа го е съсипал. Смених акомулатора, въпроса е може ли нещо да се е прецакало при махането на единя и слагането на новия акомулатор (там компютри ала-бала, резетнати)? Колата си запали без никакъв проблем след смяната на акомулатора.
Колата е 155 1.8 ТС '93г.
Благодаря предварително на всички отзовали се и безавариино и приятно каране на всички.
стереото ми е най-обикновенно касетофонче JVC и сигурно е на поне 6-7години незнам точно на колко е понеже с него купих колата 
странно ама 
. Както и да е , утре ще се пробвам пак и ако не стане или евентуално е счупена нещо и ключалката ще отскоча до семинарията.
Comment